插混雷克萨斯RX:售价54.90万,搭载2.5L插混动力

1、作为插混式车型，雷克萨斯RX PHEV配备容量为16kWh的三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航可达83km。综合来说，雷克萨斯RX PHEV的产品力表现比较扎实，不过面对如今竞争激烈的市场，偏高的售价和占据劣势的品牌号召力，也导致雷克萨斯 RX PHEV的认可度受限。

2、动力方面具有0L、5L、5L混动三款动力版本可选。其中，0L车型最大马力173马力，最大扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。 代表车系：雷克萨斯RX。 指导价：40.50-80.10万。

赛道试驾全新一代RX,谁说雷克萨斯只能优雅从容?

而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型。也就是说，全新RZ和新一代RX将形成有效互补，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选择。

让媒体和用户在赛道上体验全新一代RX的优雅与从容，雷克萨斯用心良苦，而接下来的辅助驾驶系统体验，堪称“润物细无声”的秀肌肉。现场不但有用于躲避测试的假人假车、用于智能泊车体验的外卖电瓶车，还有主打智能科技的新势力当红小生理想L8和特斯拉Model Y用于对比体验。

总的来说，新一代雷克萨斯RX确实展现出了不俗的实力，光是在设计部分就给人耳目一新的感觉，提升明显动力部分也同样可圈可点。RZ黑科技莫比乌斯方向盘 这次除了在道路上试驾了全新一代RX，还在赛道内驾驶了雷克萨斯品牌首款纯电动车型RZ。

驭缰而行,雷克萨斯全新一代RX

无论从哪个角度，这一代的RX 500h，都是当之无愧的雷克萨斯品牌“炫技”之作。而当你认识到这一点后，想必已经能领悟到什么才是“缰绳概念”。 当你踩下油门踏板，轰鸣着驶上道路之时，身下的这款全新一代雷克萨斯RX，其实并非无生命的机械，而更像是一匹束着龙套的战马——只要执缰在手，骑手和坐骑便是血肉一体。

纵使如此设计尚不能满足自身的驾驶欲望的话，新一代RX也引入了500h F SPORT Performance版本，4T插混系统更强大，371匹的综合马力配合更加运动的底盘标定足以问鼎这个级别“运动健将”的称号。

而全新RZ则是雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的，算是雷克萨斯真正意义上的纯电车型。也就是说，全新RZ和新一代RX将形成有效互补，进一步扩充雷克萨斯的电气化产品矩阵，以供更多的消费者去选择。

此外，雷克萨斯还采用了一种名为“主轴体”的新设计，将雷克萨斯的标志性主轴表现为三维质量。车身颜色下调至雷克萨斯标志底部，设计强调格栅渐变的数学美感和整体成型的强度。车身与格栅的边界融为一体的无缝外观，提高了散热功能，是充满机能美感的设计。

月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-690万元。从车型划分来看，此次全新RX全系均搭载了混动系统，包括混动的RX 350h、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型。

事实上，格栅本身与前端正确集成，而不是像以前的车型用镀铬边框那样主导突出它。从下图就能看出，“纺锤形”的设计是从格栅部分一直延伸到引擎盖两边的线条上。这就是雷克萨斯想传达的将“纺锤形”应用至整个车身。侧面，全新一代RX的腰线以下部分显得肌肉感十足，充满力量。

全方位进阶,体验全新雷克萨斯RX

1、全新雷克萨斯RX 500hF SPORT Performance，从账面上来看，4T涡轮增压高性能混合动力系统，PC60前传动桥（6AT+64kW电机），75kW的后eAxle电驱动模块，DIRECT 4 电子四驱系统，6活塞前刹车卡钳，以及后轮主动转向，这些硬件配置，可见雷克萨斯RX 500h“不好惹”。

2、[2023年4月18日，上海] 今日，LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM于2023上海国际车展正式全球首发，重塑豪华MPV大隐于市的私享出行。

3、Toyota Connect智能互联为用户提供365×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。今后，Toyota Connect智能互联将不断升级、保持进化，提供更加丰富优质的服务。

4、捷达汽车打造了“看车+看脱口秀”体验活动，以巨型变形金刚吸引了观众的注意。广汽埃安携旗下双品牌“埃安”“昊铂”全家族参展，展示了昊铂SSR、昊铂HT与昊铂GT等明星车型。哈弗品牌旗下哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX与哈弗二代大狗PHEV的新能源全产品矩阵亮相，展示了品牌的新能源战略。

5、再进阶些，法拉利拉法、迈凯伦P1以及保时捷918间的缠斗，又是车迷再熟悉不过的三大超跑好戏。但如若问，日本四大国宝级跑车都有哪几款，想必东瀛法拉利NSX、战神GT-R和转子王子RX-7大家都略知一二，但事实上，还有一款背着“牛魔王”名号且起死回生的丰田Supra，正离国内市场越来越近。

发现中大型豪华SUV新价值——试驾雷克萨斯全新RX

1、翻开目前国内在售的所有品牌车型目录，在大型SUV中，谈的上“豪华”两个字那真是数不胜数，德系的奔驰的GLE、宝马的X5以及奥迪的Q7，美系坐拥这凯迪拉克XT6和林肯航海家，都是这个级别中主流的选手，各有其特色。

2、不过随着国内汽车行业的快速发展，消费者对车辆的品质、可靠性有了全新的认知后，雷克萨斯逐渐在二线豪华阵营中“崭露头角”。时至今日，雷克萨斯仍旧保持进口的销售方式，来保持品牌调性。雷克萨斯RX是家族中为数不多的一款中大型SUV，与奥迪Q宝马X5等车型处于同级。

3、雷克萨斯RX是一款中大型豪华SUV，其车身尺寸长为4890毫米、宽为1895毫米、高为1710毫米，轴距为2790毫米。该车型搭载了两款发动机，分别是0升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机，其中5升自然吸气发动机配备在混动版车型中。