2024-12-16
1、“充电桩行业还很脆弱，希望大家重视，好好扶持发展，”中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华对出行一客呼吁，出台指导意见，对疫情期间充电量给予一定的专项运营补贴；面对充电桩企，提供低息贷款，帮助行业渡劫。 如今，充电桩行被视作国家高度重视的新基建产业。
2、据央视新闻报道，新基建主要发力于科技端，包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。 而充电桩之所以能位列七大新基建之一，是基于中国新能源汽车良好的发展前景。作为新能源汽车的补能基础设施，充电桩的重要性不言而喻。
3、月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。
4、月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。
5、第二，充换电相关基础设施建设本身是新基建的重要组成部分，充电桩、充电站等等。第三，新基建将促生充换电服务的新业态：智慧能源服务等。第四，新基建将催生充换电服务的新模式：充换电云服务等等。下面跟大家一起探讨一下新基建背景之下充换电产业发展的前景。
6、G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网。简单扩展一下：5G基建是对4G的迭代，是新基建中最根本的、最能联动其他领域协同发展的通信基础设施。特高压：这是电网建设的重点，对于光伏、风能源等新能源产业的发展也是利好。
中国已经成为世界上新能源汽车最大的生产国和消费国，同时也是全球最大的新能源汽车出口国。在过去一年中，中国新能源汽车的出口量达到了69万辆，较去年同期增长了120%。值得一提的是，中国已连续八年保持新能源汽车产销量世界第一的位置。
全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福介绍，中国是世界上最大的新能源汽车生产国、消费国，也是世界上规模最大、出口量最大的汽车出口国。中国去年出口了新能源汽车69万辆，同比增长120%，而且中国连续8年新能源汽车的产销量全世界第一。
中国已经成为全球新能源汽车产业的核心力量，不仅在生产量和消费量上占据首位，同时也是最大的出口国。根据最新数据，去年中国出口新能源汽车超过69万辆，同比增长120%，这标志着中国连续第八年占据全球新能源汽车销量榜首。这一成就是中国新能源汽车产业三大优势的体现。
自1995年我国第一辆电动汽车“远望号”诞生以来，新能源汽车产业经历了飞速的发展。从2000万辆产量的突破，见证了我国新能源汽车产业从起步到成为世界上最大的生产国、消费国和出口国的转变。这一历程不仅彰显了我国汽车产业的实力和创新能力，也是我国迈向汽车强国的坚实步伐。
近日，央视金牌主持人撒贝宁探访赛力斯汽车智慧工厂，并亲自参与制造AITO问界M5智驾版车型，全自动化生产贯穿制造全过程，为观众带来一场智慧制造的视觉盛宴。《小撒赛力斯造车记》在央视新闻新媒体平台上一经播出就受到广泛关注。
在赛力斯汽车智慧工厂中，有1000余台机器人组成的“机械森林”，其关键工序采用100%自动化生产，既能减轻人工操作强度，又能有效提升产能。按照平均每小时下线30台来计算，相当于每两分钟便能生产出一台新车。 当然，纵览整个汽车制造流程，“图快”固然重要，但“图好”才是基本。
连主持人撒贝宁都能上手完成车门组装，不得不承认赛力斯两江智慧工厂的智能化程度真的太高了，不知道大家还注意到了没，把一块块钢板变成一个个零部件仅需一分钟，相当于一分钟造一台车，这效率嘎嘎的快，难怪AITO问界15个月就能交付十万台，是目前交付速度最快新能源的品牌。
据悉，赛力斯两江智慧工厂正是AITO问界M5的生产基地。冲压是造车的第一道工序，两江智慧工厂的冲压车间拥有整线防尘降噪、自动化装箱、AGV自动传输、一键换模等先进技术及设备，其配备的蓝光自动测量系统，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05 毫米，比一根头发丝还要细。
跟普通汽车生产工厂相比，赛力斯智慧工厂的智慧性体现在生产效率、产品品质、质量控制等方面，简单说就是智慧工厂是用先进的机器人、生产线等来代替人力，车间里面你几乎看不到工人，都是机器人在操作，目前国际上最先进的工厂也就这样了。
赛力斯汽车目前打造的问界产品三款：MM7以及M5纯电，都拥有不俗的产品力和质价比，是赛力斯造车水平研发水准的最有力实际体现。首款车型——问界M5，定位智能豪华电驱SUV，源自DE-i超级电驱智能技术平台。